为满足乘坐舒适性,设计者特别优化了瑞虎7的座椅结构和内部填充。增加的侧翼改善了整套座椅的包裹性,而相对硬朗的内部填充则有助缓解驾乘者的疲劳感。
主驾驶一侧座椅采用6向电动调节+腰部支撑,而副驾驶一侧则为手动调节。
后排座椅同样宽大厚实,作为标准配备,三个独立可调的头枕和可折叠的中央扶手丝毫没有“偷工减料”。
乘坐空间方面,身高170cm的体验者在前排正常驾驶姿态下,头部可获得一拳零三指的富余空间。
保持前排座椅位置不变,体验者在后排乘坐时的头部空间则进一步扩大到两拳,而膝部空间更是具有了两拳以上的宽余表现。
后排地板的小幅度隆起基本不会对满员乘坐的空间舒适性产生影响。
行李厢容积尚未得到公布,但目测结果仍可充分满足消费者的日常装载需求。
并且,可按4/6比例折叠的后排座椅还将实现装载空间的进一步扩展。只是座椅全部放倒后的行李厢地板并不十分平整。
东风奕派008上新速度,比翻书都快!月初刚上了如奕版,智驾版就来了。新车指导价18.36-20.36万,全系标配32个智能感知硬件加24项智能驾驶辅助的高阶智驾。
新车将在3月17日预售。疑似提供纯电与插混两种动力共6款车型,唐L还有搭载无人机的玩家版。两车上市后将与小米SU7和理想L6等竞争。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图,新车预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型,也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型,其市场售价或将迎来小幅上涨。
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为65,900美元(约为48万人民币),相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型,也将于今年年内陆续推出,后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升,预计最快将于今年上半年首发亮相。